lunes, noviembre 2, 2026
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El BTF avanza en nuevas herramientas de financiamiento para acompañar al comercio y al transporte fueguino

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El presidente del BTF, Adrián Cosentino, mantuvo reuniones de trabajo con representantes de distintos sectores de la economía provincial, con el objetivo de analizar la situación actual de cada actividad y avanzar en alternativas de financiamiento y asistencia económica.

Los encuentros se desarrollaron en Río Grande e incluyeron a integrantes de la Cámara de Comercio, Industria y Producción (CCIP) de la ciudad y a representantes del sector de taxis y remises de Ushuaia, Río Grande y Tolhuin.

Durante la reunión con la CCIP, se repasó la agenda de trabajo conjunto y se presentaron indicadores de gestión de la entidad, además de las distintas herramientas implementadas durante el año para acompañar a empresas, comercios y familias, en un contexto económico que plantea desafíos para la actividad comercial y productiva.

En ese marco, Cosentino destacó que el Banco busca sostener el acompañamiento al sector privado mediante distintas alternativas financieras. “El Banco acompaña al sector privado de manera directa, a través de financiamiento y alivio financiero, y de manera indirecta, fortaleciendo el consumo, la actividad económica y la inversión productiva”, señaló.

Entre las medidas mencionadas se encuentran la reducción de hasta 20 puntos en las tasas de interés de las líneas de Banca Empresas, la actualización a la baja de las tasas variables referenciadas a BADLAR y la implementación de herramientas de consolidación y refinanciación de deudas en condiciones preferenciales para empresas y comercios.

También se repasaron las líneas destinadas a cubrir necesidades vinculadas al pago de haberes y aguinaldos, así como las promociones con tarjetas de crédito, las reducciones de tasas en préstamos personales y las alternativas de alivio financiero para familias, orientadas a reorganizar compromisos mensuales y recuperar capacidad de consumo.

Otro de los ejes abordados fue el financiamiento hipotecario, tanto para facilitar el acceso a la vivienda como para impulsar la construcción y las actividades económicas relacionadas. En este sentido, se destacó la reciente licitación de 6.000 millones de pesos del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) de ANSES, que permitirá ampliar los recursos disponibles para los créditos hipotecarios y liberar capacidad de financiamiento para otros proyectos vinculados al sector de la construcción.

En materia productiva, el BTF también destacó el trabajo para ampliar el acceso al crédito a través del Fondo de Ampliación de la Matriz Productiva y la articulación con FOGADEF, con el propósito de facilitar mejores condiciones de financiamiento para empresas y emprendimientos de la provincia.

Por otra parte, Cosentino se refirió a las gestiones que lleva adelante la entidad para diversificar sus fuentes de financiamiento y ampliar su capacidad de asistencia. “Durante este año avanzamos muchísimo en el trabajo con entidades oficiales del exterior para contar con líneas de largo plazo. Es un trabajo muy fructífero que esperamos que, en el corto plazo, empiece a dar resultados concretos para disponer de más recursos, junto con bancos y otras entidades financieras domésticas”, explicó.

La segunda reunión estuvo centrada en la situación del transporte de pasajeros y contó con la participación de representantes de taxis y remises de las tres ciudades fueguinas, además de funcionarios del Gobierno provincial. Allí se conformó una mesa de trabajo para evaluar las dificultades que atraviesa la actividad y diagramar herramientas crediticias y de asistencia financiera específicas.

Durante el encuentro, que fue una continuidad de la que mantuvieron los trabajadores con el Gobernador Gustavo Melella, se acordó avanzar en la activación de las líneas vigentes de alivio financiero y en la habilitación de créditos a sola firma destinados a reparaciones urgentes, mantenimiento de unidades y refinanciación de pasivos.

Asimismo, se presentaron propuestas para la renovación integral de las flotas mediante créditos prendarios a tasa fija y alternativas de financiamiento directo para asociaciones y cooperativas de choferes, destinadas a inversiones en equipamiento e infraestructura.

A partir de los planteos realizados por los trabajadores, se acordó avanzar en simulaciones técnicas que contemplen la capacidad real de pago del sector, con alternativas que permitan ajustar los plazos iniciales, incorporar vehículos usados y flexibilizar determinados requisitos operativos y crediticios.

Al respecto, Cosentino remarcó la importancia de sostener un esquema de trabajo conjunto para encontrar respuestas a las necesidades de cada actividad. “Lo primero es transmitir la tranquilidad de que estamos para entender cada situación y encontrar la mejor solución posible. Esto no es poner una línea y esperar a ver qué pasa: queremos trabajar juntos, porque hay que acompañar y entender esto como un proceso”, expresó.

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