{"id":6956,"date":"2026-06-24T13:56:18","date_gmt":"2026-06-24T16:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/informativotdf.com.ar\/?p=6956"},"modified":"2026-06-24T13:56:19","modified_gmt":"2026-06-24T16:56:19","slug":"trabajadores-portuarios-cuestionan-la-falta-de-control-sobre-los-fondos-de-la-intervencion-en-ushuaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informativotdf.com.ar\/?p=6956","title":{"rendered":"Trabajadores portuarios cuestionan la falta de control sobre los fondos de la intervenci\u00f3n en Ushuaia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cinco meses de la intervenci\u00f3n nacional sobre la Direcci\u00f3n Provincial de Puertos (DPP), crecen los cuestionamientos de los trabajadores respecto del manejo de los recursos econ\u00f3micos que genera el puerto de Ushuaia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el Sindicato \u00danico de Trabajadores de Administraciones Portuarias (SUTAP) advirtieron que no existe informaci\u00f3n p\u00fablica sobre el destino de los fondos recaudados ni mecanismos de control que permitan conocer c\u00f3mo son administrados por las autoridades nacionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La secretaria general del gremio en Tierra del Fuego, Daniela Almada, manifest\u00f3 su preocupaci\u00f3n luego de que la intervenci\u00f3n difundiera un comunicado destacando el super\u00e1vit alcanzado durante los primeros meses de gesti\u00f3n y anunciara nuevas inversiones para la terminal mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLo \u00fanico que sabemos es que es una cuenta que va bajo la titularidad de la AGP, que adem\u00e1s es un organismo que est\u00e1 en disoluci\u00f3n. No sabemos cu\u00e1les son los mecanismos de control. No tenemos constancia de cu\u00e1nto han facturado, de qu\u00e9 lo han gastado o si van a reinvertir el cien por ciento de esos recursos. No hay absolutamente ning\u00fan control sobre eso\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan explic\u00f3 la dirigente, la falta de informaci\u00f3n genera incertidumbre sobre la situaci\u00f3n financiera futura del puerto y sobre la garant\u00eda de pago de los salarios de los trabajadores. En ese sentido, cuestion\u00f3 que la intervenci\u00f3n considere como un ahorro la falta de desembolsos salariales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNos cay\u00f3 como un balde de agua fr\u00eda. Hoy tenemos el tiempo contado porque con ahorros que ha tenido el puerto, fondos que ten\u00edan otra finalidad, se est\u00e1 llevando todo a salarios. Que vengan e indiquen que es un ahorro el no pagarnos los salarios genera mucha bronca y mucha impotencia\u201d, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Almada se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s que, desde el inicio de la intervenci\u00f3n, no existieron instancias de di\u00e1logo directo con el personal. Indic\u00f3 que los trabajadores no se hubieran opuesto a un eventual plan de eficiencia acordado entre la Provincia y la Naci\u00f3n, siempre que existiera transparencia respecto del uso de los recursos y participaci\u00f3n de los sectores involucrados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante la falta de respuestas, el sindicato decidi\u00f3 avanzar por la v\u00eda judicial. \u201cTodo lo que fueron intentos de di\u00e1logo o instancias m\u00e1s pasivas no tuvieron ning\u00fan fruto porque est\u00e1n totalmente herm\u00e9ticos al di\u00e1logo. As\u00ed que fuimos a generar recursos judiciales y estamos esperando alguna respuesta\u201d, indic\u00f3 la dirigente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro de los puntos observados por el gremio son las contrataciones anunciadas por la intervenci\u00f3n. Almada cuestion\u00f3 particularmente la adquisici\u00f3n de nuevos sistemas de videovigilancia, al se\u00f1alar que el puerto ya cuenta con equipamiento instalado y certificado recientemente por Prefectura Naval Argentina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLas c\u00e1maras son recientes, las \u00faltimas actualizaciones est\u00e1n todas en funcionamiento. Prefectura hab\u00eda dado la certificaci\u00f3n d\u00edas antes de la intervenci\u00f3n de que todo funcionaba correctamente. Sin embargo, en la licitaci\u00f3n dicen que est\u00e1n obsoletas. Estar\u00eda bueno que definan qu\u00e9 consideran obsoleto cuando fueron aprobadas por el organismo competente\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La representante sindical tambi\u00e9n advirti\u00f3 que varias licitaciones avanzan sin consultas a las \u00e1reas t\u00e9cnicas de la Direcci\u00f3n Provincial de Puertos y sostuvo que algunas contrataciones podr\u00edan extenderse m\u00e1s all\u00e1 de los plazos originalmente previstos para la intervenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNos deja completamente absortos porque ya de por s\u00ed est\u00e1n excediendo el alcance que tienen. La intervenci\u00f3n ten\u00eda que suplir determinadas responsabilidades administrativas y se toman atribuciones mayores. Son licitaciones nacionales impactando sobre un puerto provincial\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, Almada record\u00f3 que las obras portuarias requieren estudios ambientales, evaluaciones t\u00e9cnicas y controles espec\u00edficos debido a las caracter\u00edsticas del entorno mar\u00edtimo donde se desarrollan. En ese marco, destac\u00f3 que la Direcci\u00f3n Provincial de Puertos cuenta con personal especializado para llevar adelante esas tareas y consider\u00f3 que esos antecedentes deber\u00edan ser contemplados antes de avanzar con nuevas inversiones y contrataciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A cinco meses de la intervenci\u00f3n nacional sobre la Direcci\u00f3n Provincial de Puertos (DPP), crecen los cuestionamientos de los trabajadores respecto del manejo de los recursos econ\u00f3micos que genera el puerto de Ushuaia. 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