{"id":4695,"date":"2025-06-28T13:09:55","date_gmt":"2025-06-28T16:09:55","guid":{"rendered":"https:\/\/informativotdf.com.ar\/?p=4695"},"modified":"2025-06-28T13:10:52","modified_gmt":"2025-06-28T16:10:52","slug":"la-union-de-transportistas-magallanes-de-la-ciudad-de-punta-arenas-amenaza-con-cortar-el-paso-a-tierra-del-fuego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informativotdf.com.ar\/?p=4695","title":{"rendered":"La Uni\u00f3n de Transportistas Magallanes de la ciudad de Punta Arenas amenaza con cortar el paso a Tierra del Fuego"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobernador de Chubut, Ignacio Torres, anunci\u00f3 p\u00fablicamente que comenzar\u00e1 a cobrarles a los camiones extranjeros por el uso de la Ruta 40, como objetivo el mantenimiento y mejoramiento del trazado vial. Esta medida despert\u00f3 r\u00e1pidamente repercusiones, sobre todo en sectores que representan a camioneros de Chile, quienes salieron al cruce y anuncian posibles cortes en el paso por la regi\u00f3n de Magallanes, paso obligado para el transporte de carga argentino y habitantes de Tierra del Fuego.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Torres anunci\u00f3 que enviar\u00e1 un proyecto de ley para que la Legislatura autorice a Chubut a \u201ccobrar una tasa de mantenimiento a los camiones extranjeros que utilizan esa ruta todos los d\u00edas y son, en gran parte, responsables de su desgaste. La Ruta 40 no puede seguir siendo un riesgo para miles de familias que la transitan todas las semanas\u201d, dijo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En di\u00e1logo con TiempoSur, Jaime Cardenas, titular de Uni\u00f3n de Transportistas Magallanes de la ciudad de Punta Arenas (Utramag), mencion\u00f3 en primera instancia que \u201ces incre\u00edble que quieran cobrar por el uso de una ruta que no existe.&nbsp;Este es un planteo que hacemos con responsabilidad y seriedad, ya que hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os, viajamos y conocemos muy el tema de las rutas en Argentina\u201d, y continu\u00f3: \u201cLo que m\u00e1s nos molesta es que se falsee la informaci\u00f3n y se nos haga culpables a los camioneros extranjeros sin poner en discusi\u00f3n los sistemas t\u00e9cnicos y calidad de las rutas. Antes fue intendente de Bariloche y ahora el Gobernador de Chubut\u201d.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido explic\u00f3 que \u201clos transportistas pasamos por tres pesajes: en Rinc\u00f3n, en Piedra Buena y en Monte Aymond, y puedo asegurar que ning\u00fan cami\u00f3n chileno pasa expedido en su peso, por el simple hecho que nuestro l\u00edmite m\u00e1ximo en peso en rutas de Chile es de 45 toneladas, mientras en Argentina es de 52 toneladas\u201d, y remarc\u00f3:&nbsp;\u201cLa verdad molesta que nos echen la culpa de la rotura , cuando nosotros paramos cuando reparan la ruta y la carpeta asf\u00e1ltica que tiran es de 7 cent\u00edmetros. Es imposible soportar ning\u00fan cami\u00f3n\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTenemos que levantar la voz, porque los camioneros argentinos, en la patagonia chilena, trabajan tranquilamente. Argentina, hace muchos a\u00f1os no respeta el tratado suscrito en 1974, nosotros siempre agachamos la cabeza y respetamos la autoridad Argentina, pero esto sobrepasa el respeto de un acuerdo entre pa\u00edses\u201d, se\u00f1al\u00f3.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, el transportista asegur\u00f3 que&nbsp;\u201cse ha informado a las autoridades del Gobierno Nacional de Chile y autoridades del Gobierno de Magallanes, que no nos vamos a dejar pasar a llevar. Nosotros avisamos que si esto se concreta, vamos a cortar el paso a Tierra del Fuego. Lamentablemente esta decisi\u00f3n va a llevar a una seguidilla de situaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: Tiempo Sur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobernador de Chubut, Ignacio Torres, anunci\u00f3 p\u00fablicamente que comenzar\u00e1 a cobrarles a los camiones extranjeros por el uso de la Ruta 40, como objetivo el mantenimiento y mejoramiento del trazado vial. 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