En 2018, Colapinto dio el salto a los monoplazas al unirse a la F\u00f3rmula\u00a04 espa\u00f1ola con el equipo Drivex. Su adaptaci\u00f3n fue r\u00e1pida,\u00a0logrando varias victorias y podios en su temporada debut,\u00a0que le vali\u00f3 el campeonato.<\/p>\n\n\n\n
Al a\u00f1o siguiente\u00a0continu\u00f3 su ascenso al competir en la Eurof\u00f3rmula Open\u00a0con el equipo Campos Racing. Su habilidad y consistencia le permitieron obtener varias victorias nuevamente,\u00a0posicion\u00e1ndolo como uno de los pilotos j\u00f3venes m\u00e1s prometedores.<\/p>\n\n\n\n
La pandemia del Covid-19 en 2020 no detuvo su avance y ese a\u00f1o\u00a0particip\u00f3 en la Toyota Racing Series\u00a0en Nueva Zelanda con el equipo Kiwi Motorsport, donde\u00a0qued\u00f3 tercero y logr\u00f3 una victoria.<\/p>\n\n\n\n
Poco despu\u00e9s,\u00a0firm\u00f3 contrato con MP Motorsport para disputar la Eurocopa de F\u00f3rmula Renault, continuando con su ascenso en el automovilismo internacional.<\/p>\n\n\n\n Ya\u00a0en el a\u00f1o 2021,\u00a0fue su punto de inflexi\u00f3n en su carrera, ya que\u00a0debut\u00f3 en la F\u00f3rmula 3 FIA con el equipo MP Motorsport. A lo largo de la temporada, se enfrent\u00f3 contra varios de los mejores j\u00f3venes pilotos, lo que su s\u00f3lido desempe\u00f1o le abri\u00f3 las puertas para poder dar otro paso en su carrera\u00a0hacia finales del 2023, cuando se uni\u00f3 a la F\u00f3rmula 2\u00a0con el equipo Van Amersfoot Racing,<\/strong>\u00a0siendo parte de la Academia Williams.<\/p>\n\n\n\n Su gran adaptaci\u00f3n a la categor\u00eda de la F\u00f3rmula 2, logrando victorias en carreras sprint y podios en las competencias principales,\u00a0no pas\u00f3 desapercibido por el equipo Williams de F\u00f3rmula 1, que\u00a0decidi\u00f3 convocarlo como piloto titular para lo que resta de la temporada, reemplazando al estadounidense Logan Sargeant.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/informativotdf.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Sin-titulo.jpg\")
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