El concejal Federico Runin se refiri\u00f3 nuevamente al proyecto de ordenanza que tiene como objeto bajar la velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n permitida la de cincuenta kil\u00f3metros por hora (50 km\/h) para todos los veh\u00edculos que transiten por las avenidas de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Este proyecto volvi\u00f3 a tratarse en la \u00faltima reuni\u00f3n de comisi\u00f3n y al respecto el concejal refiri\u00f3 que \u201cel objetivo es poder establecer una nueva velocidad m\u00e1xima en avenidas, dado que en lugar de los 60 kil\u00f3metros por hora actuales pase a ser de 50 kil\u00f3metros por hora\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Puntualiz\u00f3 que \u201cel an\u00e1lisis de este proyecto ha contado con la intervenci\u00f3n de personal muy calificado al respecto a favor de esta iniciativa en el sentido de que la velocidad alta suele ser de alguna manera uno de los factores m\u00e1s principales de los accidentes vehiculares que se ven hoy en d\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Consultado sobre c\u00f3mo se llega a establecer una velocidad m\u00e1xima de 50 km, dijo que \u201ccomo bien lo explic\u00f3 la ONG Luchemos por la Vida, hay una tendencia internacional en poder disminuir las velocidades m\u00e1ximas porque est\u00e1 claramente comprobado de manera estad\u00edstica que los accidentes viales con v\u00edctimas fatales suelen tener siempre como factor determinante el exceso de velocidad de los conductores, con lo cual trabajando en esta nueva velocidad m\u00e1xima que en lugar de 60 en la avenida pase a 50, estar\u00edamos avanzando en ese objetivo de poder concientizar y poder trabajar a nivel ciudadano con la finalidad de poder fortalecer si se quiere la seguridad vial de nuestra ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n, Runin resalt\u00f3 que \u201chay varios antecedentes legislativos ya a nivel nacional en distintos municipios, inclusive dentro de la Patagonia, donde ya se est\u00e1 aplicando esta normativa y creemos que va a ser muy beneficiosa y muy positiva para la seguridad vial\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Con respecto a los controles, el edil manifest\u00f3 que \u201cdesde el Concejo Deliberante se sancionan las normas y el Ejecutivo tiene el deber de controlar la aplicaci\u00f3n de estos nuevos l\u00edmites que se van a fijar, entonces el objetivo es poder incorporar a este proyecto que ya venimos tratando hace varios meses una norma facultando justamente al Ejecutivo para que lleve adelante todas las acciones necesarias para el adecuado control de esta nueva norma\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Ante la posibilidad de la instalaci\u00f3n de radares, sostuvo que \u201ctanto este como otros elementos como lo son los badenes, loma de burros, son parte de la infraestructura que est\u00e1n a disposici\u00f3n de los municipios para poder aplicar de alguna manera el control de una norma de estas caracter\u00edsticas, por eso es un tema que seguramente, sancionada esta norma, ser\u00e1 el Ejecutivo quien tendr\u00e1 que avanzar en este aspecto tal como hoy controla las velocidades m\u00e1ximas que est\u00e1n definidas que son de 40 en la calle y de 60 en la avenida\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por lo tanto, explic\u00f3 que \u201ces el municipio de R\u00edo Grande que tiene a su disposici\u00f3n las acciones necesarias para controlar a trav\u00e9s de sus inspectores las velocidades de circulaci\u00f3n, pero con este proyecto de ordenanza en sinton\u00eda con muchos antecedentes legislativos que hay a lo largo de nuestro pa\u00eds y tambi\u00e9n en el \u00e1mbito internacional, poder incorporar facultades al Ejecutivo para que lleve adelante los procedimientos que sean necesarios para el adecuado control y que la norma sea efectiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, expres\u00f3 que \u201cestamos convencidos que esta norma tiene una finalidad de seguridad vial, de concientizaci\u00f3n, de promoci\u00f3n para la prevenci\u00f3n de accidentes porque en definitiva cuando hablamos de seguridad vial apuntamos principalmente al cuidado de la vida de nuestros vecinos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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